EL PROBLEMA DE LA DEPENDENCIA DE LA JUVENTUD AL INTERNET

 

Muy inquietante un estudio de Cisco Systems sobre la dependencia de la juventud con internet:
 
Para 40% de los jóvenes entre 18 y 30 años, internet es más importante que tener novia, salir con amigos o escuchar música.
 
Es grave que casi la mitad de los jóvenes prefieran interactuar a través de una pantalla que encontrarse cara a cara.
 
Este tipo de comportamiento tendrá dramáticas secuelas en sus relaciones interpersonales porque la tecnología los domina.
 
Además, 55 de cada cien admite que no pueden vivir sin una conexión a la red mundial.
 
O sea que tenemos millones de adictos al internet, entre ellos un gran número de adultos y niños
 
El reto es buscar alternativas para evadir esa adicción funesta: deportes, aficiones sanas, cultivo espiritual.
 
Un adicto te irrespeta con cinismo y te ignora aferrado a su celu o su Ipad, como diciéndote: Este artilugio es más importante que tú.
 
 Hay que ser conscientes para amar.
 

LA PIRÁMIDE MÁS GRANDE DEL MUNDO NO ESTÁ EN EGIPTO, ESTÁ EN MÉXICO

 

En el siglo III a.c. los olmecas construyeron la mayor estructura hecha por el hombre en el planeta tierra.
 
Tan grande que cuando la vio Hernán Cortés pensó que era una montaña…
 
Una de las grandes maravillas de haber nacido en México es que, aunque nos esforcemos, nunca vamos a ser capaces de conocer todo lo que este país tiene para ofrecer. Se necesita más de una vida para explorar la mitad de los paisajes que hay aquí, para comer todos los platillos que recorren las regiones y para entender a profundidad nuestro pasado ancestral. Esa parte de la historia en la que convergieron en un mismo territorio distintas civilizaciones.
 
Hay tantas cosas que descubrir en esta nación, tantos espacios que explorar, que a veces algunos sitios pasan inadvertidos y no somos capaces de percatarnos de su magnificencia. Un ejemplo claro de lo anterior está en Cholula, Puebla, se llama Tlachihualtepetl y es el basamento piramidal más grande del mundo.
 
Dicho monumento prehispánico cuenta con un volumen de más de 4.5 millones de metros cúbicos una extensión enrome, incluso si se compara con la pirámide de Giza en Egipto, que sólo tiene 2.5 millones de metros cúbicos.
 
Esto quiere decir que, en Puebla a sólo unas horas de la capital mexicana, está la mayor estructura hecha por el hombre en el planeta tierra.
 
La historia de Tlachihualtepetl (montaña artificial) se remonta al siglo III a.C. En esa época la pirámide fue edificada por distintas generaciones de la cultura olmeca. De acuerdo a los arqueólogos esta gran construcción era usada como un templo religioso en el que se hacían sacrificios humanos y demás rituales para rendirle pleitesía a diversas deidades.
 
Siglos después de su fundación, la pirámide fue el espacio espiritual de otras civilizaciones. En algún punto esta gran estructura fue la casa de los toltecas, y luego fue usada por los mexicas, que por su vasta cosmología creían que el edificio había sido erigido por un gigante que venía del planeta Venus.
 
Los aztecas consideraban a Tlachihualtepetl, un lugar de culto y así fue por más de 1000 años. Después, misteriosamente lo abandonaron y los ladrillos de adobe con los que estaba construido posibilitaron que la naturaleza se apropiara del espaico y de alguna manera mágica el basamento piramidal quedara cubierto.
 
Este velo de plantas salvó a la pirámide de la masacre humana y arqueológica que se suscitó en Cholula cuando en octubre de 1519 llegaron los españoles. Según crónicas, los ibéricos mataron a miles de familias, demolieron las casas y distintos templos mexicas, pero cuando pasaron frente a la pirámide no la vieron. De hecho, Hernán Cortés pensó que se trataba de una montaña.
 
Tlachihualtepetl se quedó oculta detrás de sus vegetales, de sus insectos, de los árboles que crecieron del adobe y entonces por mágico que suene un día de 1534 los conquistadores le construyeron en la cima la Iglesia de Nuestra Señora de los Remedios. Una capilla de piedra hecha para que nuestros hombres ancestrales se volvieran católicos.
 
Sí, México es maravilloso y la historia detrás la pirámide más grande del mundo es la prueba de ello.

¿QUE ES LEASING INTERNACIONAL?

 

INTRODUCCIÓN

En un mercado tan cambiante, para los empresarios colombianos, es indispensable determinar las fuentes de financiamiento y productividad de las compañías, que de esta forma intenta competir con mayor y mejores productos en el mercado, logrando esto con mejores maquinarias, y nuevas tecnologías, que incrementen el valor agregado a los productos nacionales, permitiendo de esta manera incrementar sus posibilidades de ingresos y ganancias.

Por esto el leasing internacional se ha convertido en una fuente muy importante para la adquisición de dichas tecnologías, que en Colombia no se cuentas, ya que no tenemos los recursos que permitan una mejora en nuestros procesos productivos (maquinaria y equipo industrial).

La forma como ha evolucionado el leasing internacional en Colombia, como resultado de la ley 35 de 1993, que nos permite enfocarnos en la importancia que recobro el leasing internacional, como fuente de financiamiento para las empresas Colombianas.

También es importante resaltar que uno de los mejores medios que tienen hoy en día las empresas colombianas, es el leasing, ya que por sus ventajas pueden gozar de la exención de la retención en la fuente que tiene el canon que se gira al arrendador. Lo cual le permitirá tener mayores recursos de financiamiento y operación.

Una de las características mas importantes del leasing internacional en la regulación Colombiana, cuando se trata de una operación entre una compañía de leasing extranjera y un locatario domiciliado en Colombia, es que el bien objeto del contrato se importa bajo el régimen de importación temporal a largo plazo, si se cumplan los requisitos establecidos en los Decretos 1740 de 1991 y 1909 de 1992.


OBJETIVOS
Conocer la evolución que ha tenido el leasing en Colombia, para comprender la importancia del mismo en el mercado nacional e internacional.

Distinguir las diferentes modalidades de leasing, que se pueden realizar, para obtener recursos de capital.

Distinguir los antecedentes del Leasing Internacional en Colombia, permitiendo un vista global al comportamiento y diferentes maneras aceptada por el gobierno nacional, para el incremento de esta forma de financiamiento para las pequeñas, medianas y grandes empresas.


1. DESARROLLO DEL LEASING EN COLOMBIA.
El sistema de Leasing en Colombia ha tenido en los últimos años un desarrollo importante. Este auge se inicio con la expedición de la ley 36 de 1993, la cual doto a estas entidades de herramientas esenciales para su crecimiento, desarrollo y competitividad en el mercado financiero. Con esta ley las entidades fueron obligadas a incrementar su patrimonio hasta lograr el requerido para las compañías de financiamiento comercial.

También la norma implico un cambio en la estructura del sistema financiero colombiano, ya que las sociedades dedicadas al leasing, que eran catalogadas como entidades de servicios financieros, con la aparición de esta ley asumieron la categoría de de establecimientos de crédito, lo cual llevo a una definición del porcentaje de riesgo podría y deberían estar en operaciones de leasing, según fueran o no especializadas en tareas de arrendamientos.

En el pasado las entidades de leasing se financiaban con préstamos de entidades financieras (cartera ordinaria con bancos y corporaciones de ahorro), lo cual hacia que esta figura fuera muy costosa ya que los costos de fondo se incrementaban logrando que la colocación de dichos recursos fuera muy alta. En el nuevo contexto, esta figura desaparece totalmente.


2. MODALIDADES DE LEASING
En Colombia operan distintas modalidades de leasing, pero el mas conocido es el Leasing Financiero, ya que mas del 70% de las operaciones que realiza el país, corresponde a este tipo de arrendamiento financiero, aquí se establece la posibilidad de compra del bien, en la cual participan tres agentes:
El cliente (arrendatario o locatario), el proveedor y la compañía de leasing como arrendador; el cliente selecciona un equipo y acude a una empresa de leasing para financiar su operación, la compañía compra el equipo al proveedor y se lo entrega al cliente en arrendamiento por un periodo determinado, al termino del contrato el cliente tiene el derecho de ejercer la opción de compra y la compañía asume el compromiso de transferirle la propiedad después de recibir el valor de la operación.

Leasing De Retorno (Lease Back) Un empresario vende a la entidad financiera el bien y obtiene el uso del mismo mediante una operación de Leasing. De esa manera consigue liquidez puesto que ha vendido el bien y ha obtenido un precio por él. El precio que paga la entidad financiera normalmente es bastante inferior al precio real del bien. Esta forma de Leasing suele darse en grandes empresas que en un momento determinado necesitan tesorería (liquidez) y les es difícil o gravoso acudir a otras líneas de crédito.

Leasing De Marca El Leasing de marca consiste en la operación financiera que realiza una empresa subsidiaria de un fabricante, y que sólo se extiende a los bienes fabricados por éste. El Leasing de marca es muy frecuente en el sector informático y de automoción. Hay subsidiarias de fabricantes de equipos informáticos dedicadas exclusivamente a la financiación de los equipos fabricados por la matriz. Lo mismo ocurre en el sector de automoción, donde casi todas las casas fabricantes tienen sus propias sociedades de arrendamiento financiero.

Leasing Operativo (Operating Lease) En ocasiones no interviene una entidad financiera sino que es el fabricante del bien quien financia al comprador. De esa manera, las empresas fabricantes pueden vender sus bienes a aquellas empresas que no puedan o no quieran comprar el bien al contado o a plazos, o consideren que les resultan ventajoso disfrutar de las ventajas fiscales que el Leasing comporta.

Leasing Directo El Leasing es directo cuando por las condiciones económicas del arrendamiento financiero no existen dudas razonables de que se va a ejercitar la opción de compra.

Leasing De Exportación El bien se encuentra en territorio español y se exporta al exterior. En este caso, habrá que cumplir con la normativa de exportación de bienes y con la normativa de introducción de las cuotas de pago desde el exterior.

Leasing De Importación El bien se encuentra en territorio extranjero y se importa. Habrá que cumplir con la normativa de importación de bienes y con la normativa de salida de las cuotas de pago hacia el exterior .

Leasing Inmobiliario el cual consiste en un contrato de arrendamiento financiero sobre bienes inmuebles que están ligados a la actividad productiva, como es el caso de las oficinas, locales comerciales, fábricas y bodegas industriales, etc. Su principal característica consiste en el pago de un canon de arrendamiento mensual dentro de un plazo que puede llegar a 10 años, al final del cual existe la opción de compra del inmueble.

Leasing Sindicado en el cual varias compañías de leasing se unen para la adquisición conjunta de uno o más bienes para ser arrendados con opción de compra a uno a más arrendatarios.

Leasing Internacional es una operación que se caracteriza porque la compañía de leasing y el arrendatario financiero, se encuentran cada uno en países diferentes, bajo la jurisdicción de sus propias legislaciones nacionales. De esta manera, la propiedad del bien objeto de leasing se encuentra en cabeza de una compañía de leasing exterior, mientras que la tenencia material del bien recae en cabeza del arrendatario financiero en otro país.

CONCLUSIONES
• Como conclusión principal, podemos decir que el leasing internacional es uno de los mecanismos en el que las empresas desarrollan ventajas tributarias, contables y financieras permitiendo para los empresarios tasas de interés bajas, planes de exportación y cambio de nueva tecnología y maquinaria para mejorar sistemas de producción.


• El apoyo del gobierno para este nuevo sistema permite mayor confiabilidad y garantía por parte del empresario, así mismo, la empresa recibirá apoyo en su infraestructura por medio de los nuevos elementos generados por el leasing.

• Es importante conocer a fondo los elementos que integran el Leasing Internacional ya que este mecanismo permite un crecimiento elevado de los recursos que genera el país y así mismo, la capacidad para crear empresa por parte de los empresarios.


RECOMENDACIONES
• Las recomendaciones para este tipo de movimiento (leasing Internacional) es que la persona encargada de realizarlo este bajo los regímenes y normas contempladas por el organismo que regula dicha labor.

• Es necesario tener conocimiento sobre los documentos y obligaciones que la persona debe tener para realizar el Leasing.

• La persona debe saber sobre el tipo de contrato que se debe llevar para realizar el Leasing Internacional.


 


¿QUE SON LOS MERCADOS NO CONVENCIONALES?

 

Cuando se llega a El Cairo, capital de la República Árabe de Egipto, ciudad que cuenta con una población total de 30 millones de los 72 millones de habitantes de todo el país, se encuentra con la magnificencia natural de las tres principales pirámides, de Keops, Kefren y Micerinos, que impactan a la vista y quizá llevan a distraer nuestro principal propósito que es el analizar la potencialidad del mercado para los productos argentinos.

País y ciudad con una población amigable, cordial, numerosa, de alto consumo de productos básicos e intermedios, que importa unos veinticinco mil millones de dólares, siendo solo un tercio de lo que exporta, no comprendemos quizá que estando tan lejano de nuestro suelo, nos una con el Mercosur un acuerdo comercial con vigencia desde el año pasado por el cual tenemos ventajas comparativas arancelarias aduaneras para la colocación de nuestros productos.

La mística que impregna el ambiente, colmado de millonarias cantidades de turistas que amplían el segmento de consumidores nos fuerza a desviar nuestra atención de nuestro objetivo, pero analizando los diferentes rubros de eventual demanda se observan, muchas necesidades insatisfechas que bien pueden ser cubiertas con la oferta argentina.

Su comercio normal actualmente se desarrolla con los países cercanos y principalmente con los países de la Unión Europea, frente a los cuales tenemos al momento interesantes ventajas económicas comparativas lo cual, considerando la alta capacidad comercial y negociadora de los comerciantes de este pueblo, posicionaría conveniente a exportadores argentinos.

De hecho que en el trajinar de los días transcurridos en ese mercado, hemos detectado buena cantidad de empresarios Pyme Argentinos promocionando productos que iban desde instrumentos y aparatología médico - quirúrgica, autopartes, maquinaria agrícola, industria del frío, además de insumos y alimentos, pero el mercado aún da para mucho más.

Este país, no obstante su inmediato ascendente musulmán, y quizá debido a su origen faraónico y nubio, es abierto a occidente, buen comerciante, ajeno a fanatismos, con una moneda (libra egipcia) bastante estable, y al cual nos une, no solo el nuevo acuerdo de cooperación con el Mercosur, sino también buenas rutas de transporte hasta Alejandría, su principal puerto marítimo sobre el mediterráneo, así como rutas aéreas con transbordo.

Desde luego que todos los países de ascendencia árabe de la zona en el medio oriente también se constituyen en mercados interesantes para nuestras exportaciones, pero la ventaja de este es, más allá de la desgravación arancelaria, la apertura de su población hacia nosotros y la abrumadora densidad poblacional que son en definitiva potenciales consumidores de nuestros productos.

Para quien esté buscando una salida no convencional a sus productos, sería interesante y conveniente observar a este mercado más detenidamente, y no dejarse tentar únicamente por sus posibilidades y atracciones turísticas. No le estarán esperando, pero seguramente tendrá una cordial recepción comercial.


CREAN AROS CON GPS QUE PERMITE UBICAR A TU PAREJA EN TIEMPO REAL

 

Empresa asegura que anillos de compromiso fueron creados como sistema de seguridad y no para generar desconfianza en novios
 
En el mercado existen decenas de modelos de anillos de boda, desde un enorme diamante en la parte superior del aro, hasta hechos de oro puro. Cabe mencionar que una empresa ha reinventado el concepto de “confianza” que ronda en este símbolo que utilizan las parejas en el matrimonio, creando un anillo con GPS para rastrear a tu prometido.
 
Estos anillos con GPS operan de una manera sencilla, cada uno tiene un rastreador que se sincroniza con un código, y a través de una aplicación te dice la ubicación de la otra persona en tiempo real.
 
La compañía BoyfriendTracker (rastreador de tu novio) es la responsable de esta idea de tener un aro para saber los movimientos exactos de tu pareja. La empresa ha expresado que este invento no fue creado por la desconfianza que pueda existir en los futuros novios, sino más bien por cuestiones de seguridad.
 
En redes sociales, miles de usuarios han cuestionado este invento, ya que fomenta a la desconfianza entre las parejas y los recién casados.
 
Aunque estas argollas de matrimonio tuvieron un gran éxito en Brasil, a la larga Google decidió eliminar la aplicación de su Store que hacía posible su funcionamiento.
 
Esta decisión de Google se dio porque básicamente se violentaba el espacio personal del otro de manera paulatina al valerse del sensor técnico conectado a la app para tener el monitoreo completo de cada acción del usuario, incluso, si alguno de los integrantes de la pareja decidía quitarse la argolla, el sistema daba aviso.
 
Asimismo, especialistas en salud mental señalaban que el uso de estos anillos de boda no promovía relaciones sanas ni seguras. Al contrario, podría volver su relación destructiva.


EL ELECTROLITO SÓLIDO PROMETE DUPLICAR LA AUTONOMÍA DE LOS COCHES ELÉCTRICOS

 

Las viejas baterías con electrolito sólido serán reemplazadas en unos años por las de electrolito de polímero y después por las de electrolito sólido de cerámica en las que trabaja Goodenough, premio Nobel de Química 2019.
 
John Goodenough recibió el Premio Nobel de Química en 2019 junto a Whittingham y Yoshino. En la actualidad, a sus 97 años, y aislado de los peligros del coronavirus, trabaja en el desarrollo de la nueva batería de iones de litio con un electrolito sólido de cerámica que anunció en 2017.
 
La Gen 3 de las baterías de litio, que revolucionarán la tecnología, necesita pasar de las pruebas de laboratorio a su escalamiento industrial y a la comercialización por parte de los fabricantes, ¿cuánto tiempo falta para que se pueda comprar un coche eléctrico con una batería de este tipo?
 
Si bien la tarea de desarrollo recae en él, el escalado de la producción y la comercialización la llevará a cabo la empresa pública Hydro-Québec. La compañía de servicios públicos opera su instituto de investigación de baterías desde 1967 y trabaja con Goodenough desde 1996. La tecnología de las baterías de litio con electrolito líquido, que han sido el motivo por la que el investigador ha recibido el Nobel puede considerarse como la fase Gen1 del desarrollo de las baterías para vehículos eléctricos.
 
Así lo cree Karim Zaghib, director del centro, que recuerda que es la tecnología que emplean grandes fabricantes como BYD, CATL o Tesla para alimentar a sus vehículos eléctricos, así como millones de dispositivos electrónicos en todo el mundo.
 
Gen 2: electrolito polimérico
El electrolito es el medio físico que se coloca entre el cátodo y los electrodos para que por él viajen los iones mientras la batería se carga o descarga. Ahora, la empresa está trabajando en la siguiente generación de baterías colaborando con Mercedes-Benz en lo que Zaghib llama Gen 2, una batería de polímero de metal de litio de estado sólido que no está relacionada con el trabajo de Goodenough, pero que supone una gran promesa para el medio plazo.
 
En el caso del electrolito polimérico, se emplea un polímero que reduce la temperatura de trabajo de 80ºC a menos de 50ºC. Gracias a esta reducción de temperatura, la batería de un coche eléctrico puede aumentar sustancialmente su densidad de energía y reducir su coste. La empresa conjunta creada con el fabricante alemán está diseñando las celdas y módulos que usan esta tecnología. Zaghib cree que podrán implementarse en una batería de producción en 2026.
 
Gen 3: electrolito sólido
Mientras, Goodenough trabaja ya en Gen 3 para lograr un electrolito sólido de óxido de cerámica capaz de reducir esa temperatura de trabajo a 25ºC. Esto podría llevar a una transformación total de la industria del automóvil. Una batería de iones de litio actual, con electrolito líquido e inflamable, proporciona aproximadamente una densidad de energía de 250 Wh/kg. Esto se traduce en aproximadamente 350-400 kilómetros de autonomía en una batería de 60-70 kWh de capacidad.
 
Una batería de la Gen 3, emplea un electrolito sólido, no inflamable y por lo tanto completamente seguro. Además emplea litio metálico como material de ánodo, lo que multiplica la densidad energética por dos. Con una densidad de energía de 500 Wh/kg, la autonomía se dispara a los 800 kilómetros para la misma capacidad y el coste reduciría a 100 dólares por kWh, que se considera el límite para igualar el precio de los coches eléctricos a los de combustión.
 
La mayor dificultad para lograr las baterías Gen 3 está en la fabricación, asegura Zaghib. Mientras que es relativamente fácil producir un material electrolítico controlando un líquido o un polímero, el material cerámico es otra historia. Es difícil fabricar una película de electrolitos con material cerámico de 20 micras de espesor y que además sea capaz de soportar 1.000 ciclos de carga-descarga completos.
 
Este inconveniente alarga los plazos de su desarrollo: primero se necesita una prueba de laboratorio que funcione en fase experimental. Luego serían necesarios tres años para escalar la tecnología y “después otros cinco años para encontrar una empresa que comercialice esta tecnología:: no hay ningún fabricante de automóviles interesado en esta etapa”, afirma Zaghib.
 
Si el paso de la tecnología de baterías de fosfato de litio y hierro (Gen 1) necesitó desde 1996 hasta hoy, 15 años, la pregunta es ¿cuánto tiempo pasará entre el anuncio de 2017 de Goodenough sobre este revolucionario electrolito y la posibilidad de comprar un coche eléctrico que monte una batería con esta tecnología?



¿PARA QUE SIRVEN LAS RESERVAS INTERNACIONALES?

 

INTRODUCCIÓN
La evolución del mundo y la reducción de los tiempos dados por los avances de las comunicaciones, han generado que las distancias sean cuestión de segundos. Por lo cual se hace imperante en un mundo de economías abiertas saber de la importancia que tiene el manejo de la economía global, especialmente cuando se empieza a observar las oportunidades que se pueden obtener cuando se tienen conceptos que generan valor a las economías.


De allí radica que la mayor generación de valor no está dada simplemente por las operaciones que se hacen, sino por el conocimiento que desarrollemos para poner las cosas de nuestro lado para favorecernos apoyados en el conocimiento de normar y conceptos que son importantes manejar hoy en día, especialmente en economías abiertas, en donde se presentan un volumen importante de intercambios socioculturales donde esta inmersa la economía interna y externa.

Para entrarnos en los negocios internacionales, debemos tener algunos conceptos muy claros. Esto nos permitirá que a través de la planeación adoptemos medidas que den valor a las inversiones.

De allí radica que debamos conocer sobre el manejo de las reservas internacionales, qué son, para qué sirven, de donde nacen.

Estas preguntas nos ayudarán a tener claro que pasa cuando alguien de algún país exporta o importa bines o servicios.


DEFINICIÓN
Las reservas internacionales están formadas por los activos externos que están bajo control del Banco de la República.
Estos activos son de disponibilidad inmediata y pueden ser usados para financiar pagos al exterior, por ejemplo, los pagos por importaciones. También pueden ser utilizadas por el Banco de la República para intervenir en el mercado cambiario y defender la tasa de cambio cuando ello sea necesario.

Las reservas internacionales están formadas por el conjunto de capital nacional, producto del ahorro público y privado generado por los superávit de ingresos sobre egresos en las transacciones cambiarias del país con el resto del mundo.

La acumulación de reservas internacionales es el resultado de las transacciones que un país realiza con el exterior. Las transacciones que producen ingresos de divisas entre otras son, las exportaciones, los créditos de bancos extranjeros, las transferencias hechas por colombianos en el exterior, y la inversión extranjera en el país. Las que generan egresos de divisas son las importaciones, los pagos de intereses de las deudas contraídas en el exterior, y los giros de colombianos desde el interior hacia el exterior, entre otras. Cuando los ingresos son mayores que los egresos se acumulan reservas internacionales.


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