¿POR QUE SE NECESITA RECORTAR A LA MITAD EL CO2 LANZADO A LA ATMÓSFERA PARA SUPERAR LA CRISIS CLIMÁTICA?


La brecha entre los gases realmente emitidos y el máximo admisible en 2030 para limitar el calentamiento global no ha parado de crecer en los últimos diez años.

La ONU calcula que los planes de los países del Acuerdo de París auguran una temperatura del planeta 3ºC más alta; tienen que multiplicar el esfuerzo por cinco.

Tras diez años de, casi, oídos sordos, el mundo se enfrenta a un contrarreloj cada vez más exigente. Los países deben recortar a la mitad las emisiones globales de CO2 la próxima década para cumplir el Acuerdo de París y limitar el calentamiento de la Tierra a 1,5ºC, según el último informe de emisiones de la ONU. Solo eso evitaría los impactos más destructivos de la crisis climática.

La cantidad de gases de efecto invernadero (GEI) lanzada a la atmósfera ha crecido a un ritmo del 1,5% anual desde 2010 "a pesar de las advertencias", explican los expertos de la ONU. De hecho, el año pasado alcanzaron un máximo histórico de 55,3 gigatoneladas. 55.000 millones de toneladas. Las economías más desarrolladas, las del G20, suponen tres cuartas partes del problema.

Este análisis del Programa para el Medio Ambiente (Pnuma) lo que hace es medir la brecha entre lo que se está emitiendo en realidad y la cantidad máxima admisible en 2030 para conseguir que la Tierra se caliente por debajo de 1,5ºC o 2ºC –los dos umbrales citados en el Acuerdo de París–. Esa brecha no ha parado de crecer, poniendo la cosa cada vez más cuesta arriba.

La situación es la siguiente: tras el récord de esas 55,3 gigatoneladas, llegar a tiempo en 2030 supone rebajar el volumen de gases de efecto invernadero liberado un 55%. Si la humanidad se conforma con el umbral de los 2ºC, el recorte se queda en el 15%. La diferencia entre un objetivo y el otro fue descrita profusamente por el Panel Internacional de Expertos (IPCC) en octubre de 2018. "Terribles consecuencias", fue su calificación.

Principales emisores mundiales de GEI en 2018. PNUMA y Eldiario.es
El ritmo de recorte calculado es pues de un 7,6% cada año desde 2020 hasta 2030. "Si se hubiera comenzado a recortar en 2010, habría bastado con un 3,3% anual", recuerda el análisis.

Sin señales de tocar techo
Lógicamente, una cadencia creciente de emisiones ha provocado que la concentración de CO2 en la atmósfera haya batido un récord en 2018 al alcanzar un promedio de 407,8 partes por millón (ppm). La anterior plusmarca en épocas industriales fue de 405,5 ppm en 2017. Dos años consecutivos batiendo el techo.

La cantidad de gas invernadero acumulada vaticina una prolongación de su efecto a la hora de calentar la Tierra (origen de la alteración climática). Algunos de estos compuestos afectan durante algunos años. Otros persisten centenares de ellos.

Según están las cosas, la previsión es que la temperatura global ascienda entre 3,4 y 3,9 ºC "trayendo un amplio espectro de impactos destructivos", avisa el estudio. "No hay ninguna señal de que las emisiones vayan a tocar techo en los próximos años. Cada curso que se retrase este techo implica que los recortes deberán ser más profundos y rápidos", explica el documento.

"Necesitamos ponernos al día por los años en los que hemos estado aplazando las medidas", subraya la directora ejecutiva del Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), Inger Andersen. "Si no, el objetivo del 1,5ºC estará fuera de alcance antes de 2030", ha añadido.

La cumbre del clima de Madrid que se celebra entre el 2 y el 13 de diciembre inicia los últimos 12 meses antes de que los países del Acuerdo de París revisen sus planes climáticos. Los compromisos que aporta cada uno para conseguir el objetivo global sobre cambio climático.

El informe de 2019 del PNUMA avisa de que esos planes revisados tienen que conseguir cerrar la brecha. Y el camino se presenta arduo, según la revisión de los técnicos: los compromisos de los países que participan en el Acuerdo de París deben ser cinco veces más ambiciosos que lo actuales para ese objetivo ideal de 1,5º máximos."Requerirá un gran esfuerzo y compromiso de todas las naciones del planeta", concluye el informe a modo casi de alegato.

ATHERTON ES EL PUEBLO MÁS RICO DE ESTADOS UNIDOS DONDE LA CASA MÁS BARATA VALE US$2,5 MILLONES

El ingreso promedio de un hogar en Atherton es de más de US$525.000 al año.

Aunque no es muy conocido, Atherton es el pueblo más rico de Estados Unidos.

Pequeño y residencial, Atherton despegó con el boom tecnológico de Silicon Valley. A 45 minutos de San Francisco y menos de 20 minutos de las oficinas centrales de Facebook, Google y Tesla, está en el condado de San Mateo, California.

Lleno de megamansiones fortificadas que difícilmente pueden ser vistas desde la calle, el pueblo no tiene restaurantes, ni lugares donde quienes son ajenos a la comunidad pueden ir a pasar un rato.

Si los residentes quieren dar una vuelta por los alrededores, tienen la opción de ingresar, por ejemplo, al club privado Menlo Circus Club, donde se puede cabalgar en los mejores caballos de la zona.

O dirigirse directamente a Menlo Park, la ciudad más cercana que cuenta con tiendas, restaurantes y vida en las calles.

Los sitios más ricos de Estados Unidos
Atherton, California                        525,324
Scarsdale, Nueva York                   452,041
Hillsborough, California                  430,681
Cherry Hills Village, Colorado         406,314
Los Altos Hills, California               405,073

Si llegaras a vivir en Atherton, lo más probable es que trabajaras en alguna de las grandes compañías tecnológicas. Y que tuvieras, mucho, mucho, mucho dinero.

El ingreso promedio de un hogar es de más de US$525.000 al año y, según datos de la firma de propiedades Zillow. La mansión más barata vale US$2,5 millones.

No en vano Atherton ocupa el primer sitio en el ranking de los lugares más ricos de Estados Unidos elaborado por Bloomberg.

Y es tan rico que se ha convertido en el único lugar del país donde el ingreso promedio anual supera el medio millón de dólares.

Entre los famosos que han tenido su residencia en esta comunidad de unas 7.000 personas, están Eric Schmidt, expresidente de Google; el fallecido cofundador de Microsoft, Paul Allen; la ex directora ejecutiva de HP, Meg Whitman, la multimillonaria Sheryl Sandberg, jefa de Operaciones de Facebook; el magnate Charles Schwab; e inversores tecnológicos como Ben Horowitz y Marc Andreessen.

¿Qué problemas ha traído la llegada de multimillonarios a Silicon Valley?
Lo que ocurre en Atherton con la llegada de multimillonarios, es un fenómeno que se extiende por todo el Valle de Santa Clara, el corazón de Silicon Valley.

Ciudades como San José, Cupertino, Palo Alto, Menlo Park, Los Gatos, Sunnyvale, Santa Clara o Mountain View, han visto un veloz incremento en el valor de las propiedades en los últimos años.

Según el informe "2020 Silicon Valley Index", la economía de la zona se ha expandido rápidamente tras la Gran Recesión de 2008, agregando más de 820.000 nuevos trabajos.

La combinación de expertos en ingeniería, universidades, fondos de capital, redes comerciales y una cultura que se atreve a tomar riesgos, son la clave del motor económico, señala la publicación.

Sin embargo, la cantidad de casas construidas se ha quedado atrás, dejando a muchas personas de ingresos bajos y medios en una situación precaria. Y muchos han tenido que irse de la zona por el alto costo de la viviendas.

Como resultado, Silicon Valley "tiene las propiedades más caras del país, una fuerza laboral inestable y un sistema de transporte que está cayendo", escribe Russell Hancock, presidente y director ejecutivo del Instituto de Estudios Regionales, Joint Venture Silicon Valley.

"Si agregamos a esto la brecha más pronunciada de ingresos del país, tenemos una fórmula para la desesperanza", apunta. "La región se siente asediada".

"Tenemos 50 multimillonarios y 10.000 millonarios, pero muchos de los empleados no pueden vivir aquí", comentaba.

"Nuestros profesores, nuestros bomberos, nuestros policías no tienen cómo asumir el costo de vida porque los precios son astronómicos".

Silicon Valley tiene una gigantesca desigualdad social y económica.
Pese a lo anterior, Hancock dice que las grandes compañías tecnológicas están invirtiendo miles de millones en proyectos habitacionales para ayudar a resolver la falta de casas.

Y agrega que actualmente están elaborándose nuevas leyes que podrían mejorar los graves problemas de transporte e infraestructura que hay en la zona.

Los barrios más ricos de Estados Unidos se han vuelto aún más ricos, según el ranking de los 100 lugares más exclusivos de Bloomberg.

Antes, para entrar a la lista, el ingreso promedio de un hogar al año tenía que llegar a los US$209.000.

California tiene 23 lugares en la lista de los 100 sitios más ricos de EE.UU. elaborada por Bloomberg.
En 2020, sin embargo, los que ganan esa suma se quedaron fuera del ranking. No califican porque ahora para entrar al club, las familias tienen que tener un ingreso de al menos US$220.000.

En general, los sitios ubicados cerca de la costa del país (tanto al Este como al Oeste) dominan la lista.

De los 100 lugares geográficos que aparecen en la lista, California ocupa 23 lugares, mientras que la zona comprendida por Nueva York, Connecticut y New Jersey, ocupa 32.

DESCUBREN UN NUEVO ANTIBIÓTICO POR PRIMERA VEZ EN 30 AÑOS Y LO HACE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL

Los investigadores del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) descubrieron un nuevo antibiótico capaz de combatir la mayoría de las bacterias, incluso las que son resistentes a los antibióticos modernos. Es un auténtico hito, ya que es el primer antibiótico descubierto en 30 años, y fue hallado por la inteligencia artificial.

Así, una red neuronal escaneó 107 millones de compuestos químicos en cuestión de tres días y detectó varios antibióticos que pueden matar bacterias de manera diferente a cómo lo hacen los fármacos ya existentes. Entre ellos, el hallazgo más importante del sistema por el momento es una molécula a la que los científicos han bautizado como halicina, en honor a la supercomputadora con inteligencia artificial HAL de la película 2001: Odisea del espacio.

Para probar la eficacia de la halicina en animales vivos, los investigadores la utilizaron para tratar ratones infectados con A. baumannii, una bacteria que ha infectado a muchos soldados estadounidenses desplegados a Irak y Afganistán. La cepa de A. baumannii que utilizaron es resistente a todos los antibióticos conocidos, pero la halicina eliminó por completo las infecciones en 24 horas.

"Queríamos desarrollar una plataforma que nos permitiera aprovechar el poder de la inteligencia artificial para marcar el comienzo de una nueva era de nuevos fármacos antibióticos. Nuestro enfoque reveló esta increíble molécula, posiblemente uno de los antibióticos más poderosos que se han descubierto", afirma el coautor de la investigación, James Collins, profesor de Ingeniería Médica y Ciencia del MIT.

El grupo de científicos y estudiantes, liderado por Collins, logró elaborar un programa para enseñar a la red neuronal a analizar la estructura molecular de compuestos y encontrar las moléculas que cumplen con ciertos requisitos, como en este caso, la capacidad de aniquilar al causante de la infección intestinal, la E. Coli.

Para enseñar a la red utilizaron un conjunto de 2.500 moléculas, incluidos 1.700 fármacos, y 800 productos naturales con diversas estructuras y una amplia gama de bioactividad. En adelante los investigadores planean estudiar más a fondo la halicina y trabajar con las compañías farmacéuticas para investigar su aplicación en humanos.

¿Qué son los antibióticos?
Lo que llamamos antibióticos son sustancias que secretan las bacterias para diferentes propósitos: para comunicarse o para proteger su territorio. Es por esto que las mismas sustancias que para unas bacterias son inofensivas, pueden matar a otras. Esto es utilizado por la medicina para neutralizar las células que provocan ciertas enfermedades.

Pero las bacterias, como cualquier ser vivo, son capaces de evolucionar y lo que hacen muy rápido. El primer antibiótico descubierto fue la penicilina, la cual empezaron a aplicar en 1942, y ya para el 1945 se detectaron las primeras bacterias resistentes a ella, mientras para los 90 la penicilina se hizo casi completamente inútil.

La mayoría de los antibióticos modernos es de origen natural y los fármacos sintéticos que han logrado producir son modificaciones de los ya existentes. Sin embargo, desde los años 80 no se ha podido encontrar nuevos antibióticos, lo que ha puesto en peligro la vida humana entera. Según la investigación del economista británico Jim O’Neill, si la humanidad no encuentra nuevos tipos de antibióticos, para el 2050 van a morir 10 millones de personal al año a causa de enfermedades infecciosas.

UN SISTEMA PARA DUPLICAR LA AUTONOMÍA DE LOS COCHES Y BICICLETAS ELÉCTRICAS

Cuando se trata de la construcción de coches eléctricos, los desarrolladores siempre están en la búsqueda de materiales que no solo ofrezcan un aspecto refinado y elegante al vehículo en el resultado final, sino también que garanticen al conductor obtener el mejor provecho de su sistema propulsor en términos de rendimiento y autonomía.

En este sentido, investigadores de la Universidad de California, en San Diego han llevado a cabo el desarrollo de un dispositivo generador de ultrasonido, el cual podría ser usado para eliminar las dendritas que pudieran formarse en las baterías de metal de litio (LMB).

Dicho logro representa un avance en las intenciones por parte de las empresas fabricantes de hacer que las baterías de metal de litio sean tomadas en cuenta en el sector de la locomoción eléctrica.

Hasta el momento las dendritas impactan de forma negativa el rendimiento de las baterías reduciéndolo, afectando así, las posibilidades de ponerlas al servicio de los coches eléctricos, cuyo uso permitiría obtener hasta el doble de autonomía en la cantidad de kilómetros recorridos.

Cabe destacar que, sin importar su estructura química, el dispositivo emisor de ultrasonido puede ser implementado en cualquier batería.

En lo que respecta a su funcionamiento, el dispositivo emite ondas de ultrasonido para generar una corriente que fluya en el líquido electrolítico situado entre el ánodo y el cátodo, a fin de impedir la aparición de residuos de metal de litio, conocidos también como dendritas, durante el proceso de carga de la batería LMB.

En la construcción del dispositivo emisor de ultrasonido fueron empleados componentes reciclados de la telefonía móvil, los cuales, poseen la capacidad de producir ondas de sonidos en rangos de frecuencia altos, con hercios que pueden oscilar entre los 100 millones y los 10 mil millones.

Sumado a esto, los investigadores realizaron una demostración en la cual sometieron a prueba las capacidades de carga y descarga de la batería de litio metálica con la incorporación del dispositivo durante 250 ciclos, obteniendo como resultado, una carga de cero a 100 en 10 minutos para cada ciclo.

¿CÓMO FUE LA RECUPERACIÓN DE LA PANDEMIA DE LA GRIPE ESPAÑOLA?


A principios del siglo XX, una enfermedad provocó la muerte de entre 20 y 50 millones de personas, catalogada por varios especialistas como "la madre de todas las pandemias" y conocida popularmente como la gripe española.

Según la Organización Panamericana de la Salud (OPS), esta influenza “dejó su huella de devastación, tanto en la historia del mundo como en la de Estados Unidos”, pues tuvo “más víctimas que en la Primera y la Segunda Guerras Mundiales, la guerra de Corea y la guerra de Vietnam juntas”.

De acuerdo con los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC), los primeros casos fueron detectados durante la primavera de 1918, siendo estos brotes una “primera ola” de la pandemia, en la cual “los casos de enfermedad fueron limitados y mucho más leves que los que se observarían durante las dos olas siguientes”.


Un regimiento de EE.UU. en Seattle lleva máscaras para prevenir la gripe. I| Foto: YSM
Asimismo, indicaron que fue en septiembre de 1918 cuando surgió una segunda ola en Camp Devens, un campo de entrenamiento del Ejército de EE.UU. en las afueras de Boston, y en una instalación naval en esa ciudad. Llegó a su punto máximo en los EE. UU. entre septiembre y noviembre.

“Más de 100.000 personas murieron en EE.UU. solamente en octubre”, reseñan. Mientras, la tercera y última ola “comenzó a principios de 1919, duró toda la primavera y causó incluso más casos de enfermedad y muerte. Si bien fue grave, esta ola no fue tan mortal como la segunda”.

La pandemia fue desapareciendo entre el verano de 1919 y 1920 y, de acuerdo con la OPS, las compañías farmacéuticas trabajaron “día y noche para producir una vacuna, pero el virus desapareció antes de que se pudiera siquiera aislarlo”.

El fin de la pandemia
De acuerdo con la OPS, los esfuerzos para prevenir y contener la propagación de la enfermedad se concentraban en recomendaciones “como la promoción de una buena higiene personal, la implementación del aislamiento, la cuarentena y el cierre de lugares públicos como las escuelas y los teatros”.

Otras medidas implementadas fueron las ordenanzas que exigían el uso de mascarillas en público y las que multaban o encarcelaban a las personas que no se cubrieran al toser.

En este sentido, una investigación de analistas de la Reserva Federal de Nueva York y el Massachusetts Institute of Technology (MIT) reveló que las ciudades que hace 100 años con la gripe española implementaron más medidas de cuarentena y aislamiento social, tuvieron menos víctimas fatales y se recuperaron más rápido una vez la pandemia terminó.

Esta pandemia contagió al 27 por ciento de la población mundial y acabó con la vida de entre el 3 y el 6 por ciento.

Según refiere el diario de información sanitaria y de salud, Gaceta Médica, “en el verano de 1920 el virus desapareció tal y como había llegado”. Luego de unos dos años de impacto, la pandemia acabó naturalmente.

Varios expertos sostienen que el modo en el que la gripe española vio su fin fue por la inmunidad colectiva o de grupo.

De acuerdo con el Portal de la Red de Salud de Cuba, Infomed, la inmunidad de grupo se da cuando suficientes individuos ya han superado la infección y así el virus no encuentra fácilmente personas susceptibles a las que infectar, por lo que se corta la transmisión.

Por su parte, la farmacéutica Carmen González, citada por la revista YSM, refiere que esta inmunidad puede ser heredada de madres a hijos, siempre que la madre se contagiase durante el embarazo. Así, tras dos años de contagios, el virus dejó de expandirse "porque no quedan sujetos sanos sin anticuerpos a los que contagiar”.

EL PRIMER BARCO INTELIGENTE QUE CRUZARÁ EL ATLÁNTICO SIN NINGUNA PERSONA A BORDO

IBM y la organización marina Promare realizaron las primeras pruebas de Mayflower, una embarcación sin capitán ni tripulación que viajará entre EE.UU. y Reino Unido en septiembre. Será guiada por un sistema de inteligencia artificial.


Ese es del barco autónomo que navegará guiado por inteligencia artificial (IA) y que cruzará el Atlántico sin capitán ni tripulación en septiembre de este año. El proyecto ha sido desarrollado por la multinacional estadounidense IBM y la organización de investigación marina Promare.

Según ha informado la compañía, hoy se han iniciado las pruebas en el mar del sistema de IA, que actúa de capitán de la embarcación, como preparación para la travesía. El ensayo, llevado a cabo en Plymouth, Reino Unido, evaluará cómo la nave utiliza las cámaras a bordo y los sistemas de computación distribuida en la nube para navegar con seguridad.

Un Mayflower con inteligencia artificial
El barco recibe su nombre porque hará la ruta del Mayflower original de 1620 para conmemorar el 400 aniversario del famoso viaje. Navegará desde Plymouth (Reino Unido) a Plymouth (Massachusetts, EE.UU) y se convertirá en la primera embarcación de tamaño completo y totalmente autónomo en cruzar el Atlántico, señala la empresa.

Estas pruebas ayudarán a determinar cómo se desenvuelve el capitán autónomo en escenarios marítimos del mundo real y proporcionará información relevante para perfeccionar aún más los modelos de aprendizaje del barco.

Las pruebas se desarrollarán durante aproximadamente tres meses con un capitán humano al timón. Después, en el mes de mayo, se iniciarán nuevos ensayos para evaluar la plena autonomía del nuevo barco.

Dos años de entrenamiento
Durante los últimos dos años, el equipo ha estado entrenando los modelos de IA del barco usando más de un millón de imágenes náuticas recogidas por cámaras en la bahía Plymouth Sound (Reino Unido), así como bases de datos de código abierto.

El equipo ha utilizado también tecnología IBM POWER AC922 para el proceso de aprendizaje de máquina, la misma tecnología que está detrás de los superordenadores de IA de IBM. En conjunto, y usando la tecnología de visión computarizada el sistema de guía del Mayflower deberá ser capaz de detectar y clasificar independientemente barcos, boyas y otros obstáculos como tierra, rompeolas y escombros.

Los responsables del proyecto dicen que se prevé que el mercado de los barcos autónomos crezca de los 90.000 millones de dólares actuales a más de 130.000 millones de dólares en 2030.

Según Don Scott, director técnico del Mayflower, “muchos de los barcos autónomos actuales son robots que no se adaptan dinámicamente a las nuevas situaciones y dependen en gran medida del control de los operadores".

En la nueva embarcación, añade, “hemos usado un conjunto integrado de tecnologías punteras como IA y cloud estamos trabajando para darle a esta nueva embarcación una autonomía completa, desafiando los límites de lo que es posible hoy en día", señala.

LO QUE LOS TRABAJADORES NECESITAN EN LA PANDEMIA DEL CORONAVIRUS ES RESILIENCIA

Actualmente, estamos viviendo momentos difíciles que están afectando a todas las áreas de la sociedad, y las empresas no son la excepción.

En este contexto, es fundamental que las compañías se enfoquen en el bienestar de sus trabajadores y comunidades. Con eso en mente, Accenture publicó recientemente una guía para líderes del C-Level con 10 sugerencias prácticas de cómo ayudar a sus empleados a ser resilientes durante estos duros tiempos.

Así, en un estudio reciente entre más de 15.600 trabajadores en 10 países y 15 industrias, en Accenture identificamos las necesidades de la fuerza laboral y las cualidades que las personas más buscan de parte de sus líderes. Estas cualidades son siempre importantes, pero nunca tanto como ahora, cuando las necesidades de las personas están magnificadas.

Nuestra fuerza laboral busca confiar en nosotros. Y lo harán si es que cree que su liderazgo se preocupa por cada individuo, su comunidad y la humanidad como un todo. Las personas necesitan equipos de liderazgo enfocados en el soporte y el cuidado de sus empleados, así como de entrega continua de información relevante sobre la situación de la pandemia. 

La encuesta Edelman Trust Barometer, publicada el mes pasado, confirmó lo anterior y sostuvo que las personas esperan de sus empleadores información importante sobre el COVID-19.  Más aún, recurren a sus líderes corporativos como una fuente confiable de información antes que a expertos de la salud pública o figuras gubernamentales.

Pero más allá de la preocupación y de proveer información, los líderes deben también mostrar que tienen un plan. Las personas nos dijeron en nuestra encuesta que necesitan tener confianza en que sus líderes tienen la capacidad para navegar por el futuro. No tenemos que saber todo, pero sí ser transparentes sobre cómo estamos tomando las decisiones.

Un liderazgo que responde proactivamente a sus trabajadores, en vez de reaccionar, logrará ser mucho más eficiente en ayudar a sus empleados en tiempos volátiles.

Muchos de nosotros estamos familiarizados con la jerarquía de Maslow, una construcción sicológica que muestra las necesidades humanas en orden ascendiente en una pirámide. Las necesidades que están en la base de la pirámide deben ser cumplidas antes que las que están más arriba.

Nuestra investigación muestra que los trabajadores tienen necesidades jerarquizadas de la misma manera. Si podemos responder de forma eficiente a las necesidades básicas físicas, mentales y relacionales ahora, podemos ayudarlos a alcanzar la resiliencia individual y colectiva, tan necesaria para superar esta crisis y la nueva realidad.

En tiempos en que muchas libertades están siendo restringidas, las personas necesitan hoy ayuda de parte de sus líderes para sentir que están empoderadas para hacer lo que sea necesario para estar ellos y sus familias a salvo. Cada organización tendrá sus matices. Así, por ejemplo, en una compañía donde las personas deben trabajar más presencialmente, las preocupaciones estarán sobre todo en usar equipamiento que les permita protegerse y que puedan desarrollar los servicios sin entrar en contacto con los clientes, mientras para otros, la preocupación general será sobre el futuro en estos tiempos de incertidumbre.

Preguntar a las personas de forma temprana y continua cuáles son sus necesidades y preocupaciones permitirá a los equipos de liderazgo determinar cuáles son las mejores acciones para seguir. Se trata de sentirse seguro mientras se trabaja, la más básica de las necesidades humanas. Y más allá de la seguridad, que los líderes impulsen el bienestar de sus equipos.

Ahora mismo, los equipos necesitan flexibilidad y permiso para trabajar de manera diferente. Horas de trabajo continuas y sin interrupciones pueden no ser posibles en este nuevo contexto, donde las personas están en sus casas cuidando a niños y ancianos; asegurándose de tener los suministros necesarios y potenciales problemas de salud. 

Los gerentes deben evolucionar las reglas laborales para entregar mayor flexibilidad; reglas basadas en la inteligencia emocional y las necesidades individuales de cada persona.

Educar a la Gerencia en esto lo más pronto posible los ayudará a empoderar a sus equipos para adaptarse.

Los líderes deben impulsar el cambio que quieren en el mundo
Las personas están pidiendo por parte de su liderazgo una comunicación consistente, transparente y clara, en todos los niveles, con el fin de alcanzar más productividad y mayor salud mental. De lo contrario, los empleados fabricarán versiones propias de lo que está ocurriendo, lo que podría causar temor y confusión.

Además, muchas personas se unen a las empresas porque comparten valores y su propósito. En tiempos de crisis, los valores compartidos y el propósito necesitan brillar más que nunca. ¿Por qué? Porque son la base del sentido de conexión, de pertenencia, de pertenecer a algo que es más grande que ellos mismos.

Así como los ciudadanos del mundo vamos descubriendo nuevas formas de unirnos durante esta pandemia, nuestros trabajadores buscan lo mismo por parte de nuestras organizaciones. Y mientras las compañías destaquen su preocupación no sólo por su propia gente, sino que también por sus comunidades y la humanidad como un todo, les entregan a sus trabajadores una conexión estable con algo más grande que la turbulencia que están experimentando hoy.  

Así también, mientras una nueva realidad está surgiendo en el mundo, las personas quieren comprender su nueva experiencia de trabajo. En vez de dejar que esto ocurra de forma orgánica, debemos ser proactivos. Pidámosle a nuestra gente que creemos de forma colaborativa. Trabajemos juntos para diseñar una nueva realidad de trabajo que mejor se ajuste en el nuevo mundo que viene. 

El momento de actuar es ahora.

INVENTARON UN NUEVO MOTOR ELÉCTRICO QUE GENERA 295 CV CON TAN SOLO 10 Kg DE PESO

Una empresa inglesa ha desarrollado el motor eléctrico con la mayor relación potencia-peso del mercado, impreso en 3D y empleando la mínima cantidad de componentes metálicos en su construcción.

La empresa inglesa Equipmake está desarrollando lo que ella ha calificado como “el motor eléctrico de imanes permanentes con mayor densidad de potencia del mundo”. El Ampere, que es el nombre que recibe este motor, es capaz de generar 295 CV (220 kW) con tan solo 10 kilogramos de peso. Su secreto está en la búsqueda de una construcción lo más ligera posible, que se consigue mediante técnicas de impresión 3D y la eliminación de metales en sus componentes, lo que también aumenta la eficiencia térmica.

El coste final de producción de un coche eléctrico depende sobre todo de dos componentes: la batería y el motor eléctrico. Años atrás la batería podía llegar a suponer el 50% del coste total. En este escenario, los fabricantes necesitaban abaratar el precio del tren motriz utilizando motores eléctricos síncronos de imanes permanentes compuestos de tierras raras, que hicieron posibles grandes rendimientos con un tamaño reducido y, en principio, sin un coste elevado.

Equipmake desarrolla sistemas eléctricos de transmisión desde hace más de 20 años. Su línea de negocio se basa en el desarrollo y venta de motores eléctricos de alto rendimiento, trenes de transmisión eléctricos, sistemas electrónicos de potencia ultrarrápidos y consultoría a terceros. Ha diseñado un nuevo motor eléctrico de imanes permanentes en colaboración con el especialista de impresión 3D Hieta. Según el equipo de desarrollo, el Ampere pesa menos de 10 kilogramos y es capaz de desarrollar una potencia de 295 CV (220 kW) lo que supone una relación potencia-peso de 27 CV/kg. Según la empresa, esto lo convierte en el motor eléctrico con la mayor densidad de potencia del mercado. A modo de comparación los dos motores del Jaguar I-Pace pesan alrededor de 40 kilogramos cada uno y su potencia máxima es de 147 kW (197 CV).

Motor electrico Ampere impreso en 3D
El motor eléctrico Ampere está impreso en 3D y elimina la mayor parte de los materiales mecánicos en su construcción.

Para lograr un motor tan ligero, se ha limitado el uso de metales en su construcción. En el caso de la carcasa, que sí es metálica, la impresión en 3D ha permitido reducir su espesor todo lo posible, aligerando así el peso del conjunto. El sistema de construcción aporta además un beneficio adicional ya que se mejora la eficiencia térmica. Esto permite que el motor gire más rápido durante más tiempo sin que se produzca ningún tipo de sobrecalentamiento.

Otra ventaja de una construcción tan liviana y de la impresión en 3D es que su precio de fabricación, y por lo tanto el de venta, será relativamente bajo en comparación con los que existen actualmente en el mercado. Los motores síncronos de imanes permanentes se generalizaron industrialmente en la década de 1990 y son actualmente los más utilizados por la industria. Su mayor inconveniente es que los imanes permanentes de tierras raras son caros y escasos, lo que eleva su precio. A cambio dan lugar a motores muy compactos, fáciles de controlar y rápidos de enfriar, puesto que los únicos devanados están en el exterior. Estas características los hacen adecuados para vehículos eléctricos de tamaño pequeño o mediano.

Según Equipmake, los primeros prototipos de trabajo estarán operativos en los próximos 12 meses. El desarrollo del motor ha sido financiado por la agencia Innovate UK del gobierno de Reino Unido, que brinda apoyo financiero a proyectos desarrollados por empresas locales.

TODO LO QUE SABEMOS DEL COVID-19 EN 20 REGLAS, PORQUE LO IMPORTANTE ES ESTAR INFORMADO


1- No puedes salir de casa, pero si lo necesitas, si puedes.
2- Las máscaras no sirven de nada, pero sí sirven. Si puedes póntela, o un pañuelo, o no te la pongas, porque en realidad solo sirven si estás contagiado, pero puedes estar contagiado y no saberlo, entonces sí, las máscaras sí sirven, pontela. Pero si no hay no te pongas, porque no sirve de nada.
3- Los locales están cerrados, excepto los que están abiertos, pero con horarios especiales porque a esas horas el virus no trabaja, o sí trabaja pero menos, o es lo mismo.
4- No hay que ir a los hospitales; sólo hay que ir en caso de urgencia. ¿Cuándo es urgencia? Si te estás muriendo es urgencia, entonces anda. Si no, quédate en casa porque es como una gripe… Bueno, es como una gripe fuerte. Bueno, es mucho peor que una gripe. Ok puede que mueras.
5- Los guantes no ayudan, pero pueden ayudar.
6- La comida en el supermercado no faltará, pero hay muchas cosas que faltan si vas al final del día, pero no hay que ir por la mañana. Vete al final del día mejor y si falta algo vuelves al día siguiente. No, no, mejor no salgas.
7- Después de ir al supermercado, deja los zapatos en la puerta y lava la ropa a 60ºC, si la lavas normal el virus no se irá. Que esté dando vueltas en el lavarropa con jabón a 40ºC no mata el virus. Eso sí, si lo tienes en las manos, con que te las laves ya lo mataste.
8- El virus no afecta a los niños excepto a aquellos que lo tienen. Bueno, en los hospitales ingresan muchos niños, pero más personas mayores (como con todas las enfermedades). Así que no, no afecta a niños. Pero a algunos sí...
9- Los animales no se contagian, pero igual un gato dió positivo en febrero en Bélgica... Cuando aún no se hacían pruebas a nadie, pero a este gato sí porque nos caía muy bien. Los animales no lo tienen, solo algunos, pero no sabemos porque no les hacemos pruebas, así que están sanos.
Aunque el virus lo han trasmitido los animales, pero ya no. Un murciélago, un pangolín, bueno no, fue un panda, o un delfín. Un señor se comió una sopa de algo, en fin!
10- Tendrás muchos síntomas si te enfermas, fiebre muy alta, pérdida de olfato y gusto, falta de aire... Pero también puedes enfermarte sin síntomas, tener síntomas sin estar enfermo o ser contagioso sin síntomas o tener alergia al otoño y te mueres igual.
11- Para no estar enfermo, tienes que comer bien y hacer deporte, pero come lo que tengas a mano y no salgas a hacer deporte. Bueno, en casa puedes, hay muchos videos, todo el mundo hace deporte. Yoga, haz mucho yoga.
12- No tengas contacto con ancianos, pero cuídalos y llevá a tus vecinos mayores compras y remedios. Es decir, ten contacto.
13- Puedes pedir comida hecha que quizás hicieron sin usar barbijo ni guantes. Pero cuando llegue no la comas y deja que se descontamine 3hs afuera de tu casa.
14- No puedes ver a tu madre o abuela, pero puedes tomar un taxi y conocer a un taxista mayor, o hablar con la de la farmacia que es una señora mayor muy simpática.
15- El virus permanece activo en diferentes superficies durante dos horas, no, cuatro, no, seis, no, no, no dijimos horas, tal vez sean días. Pero necesita un entorno húmedo. O no, no necesariamente.
16- El virus resiste en suspensión en el aire, o no, o quizás si... En especial en una habitación cerrada. En 1 hora un enfermo puede infectar a diez, así que si cae un niño, todos sus hijos ya se contagiaron en la escuela hace rato, pero mejor las cerramos porque no se contagiaron todavía.
17- Se dice el número de muertos, pero no se sabe cuántas personas están infectadas. Vamos a hacer pruebas masivas, pero mañana, no, pasado, no, la semana que viene. Bueno, ya las haremos, no hay apuro..! Si te sientes mal, estás contagiado y ya está.
18- No tenemos tratamiento, pero tal vez haya uno que aparentemente no es peligroso y funciona, pero en realidad no, o sí, tal vez, es que solo ha dado buenos resultados en algunos pero no en todos, entonces tenemos tratamiento, pero no, no tenemos.
19- Deberíamos permanecer confinados hasta que el virus desaparezca, pero solo desaparecerá si llegamos a una inmunidad colectiva y para eso tenemos que dejar de estar confinados...
20- Lo más importante es NO PREOCUPARSE que está todo controlado y lo tenemos todo claro...!!!

LA JAULA DE LOS ABUELOS DE DANIEL SAMPER PIZANO

 La tía Sarita era seca, impedida y silenciosa. A los 92 años, sus sobrinos la sacaban al patio por turnos para que tomara aire puro y viera los pajaritos. Por la noche la metían. Cierto puente, a causa de una letal confusión, el sobrino que debía guardarla se fue de viaje y al volver encontró a la tía Sarita convertida en témpano de hielo. Su alma gozaba ya del Señor.

Quizás esta historia no pasa de ser una leyenda, pero vale como metáfora para contar lo que sucede en Colombia. El pasado 17 de marzo, con amor admirable, el presidente Iván Duque señaló que era preciso “proteger a los abuelos” y ordenó que “hasta el 31 de mayo, todos los adultos mayores de 70 años deberán permanecer en sus hogares”. Desde entonces estamos enjaulados por decreto. Se legisla a diario y con detalle sobre la pandemia: el pico y cédula, las horas de ejercicio, las de compras, los días de salida de las mujeres, los hombres y los transgéneros; los horarios para que los niños jueguen, los adultos caminen, los bancos gestionen y, dos veces al día, los perros caguen… (¡Qué detallazo! En la próxima plaga me pido ser perro).

Mientras tanto, los mayores seguimos en el desván al que nos mandó el presidente con máximo afecto. Muchas gracias, hombre, pero debo decir como en el bolero: “¡Ay, Iván, ya no nos quieras tanto!”. Soy sincero: no creo que sea culpa de él. Duque solo refleja la actitud de una sociedad egoísta. Durante milenios, los viejos fueron parte de la riqueza de un país. Job lo advertía en la Biblia: “En los ancianos está el saber”.

Griegos, espartanos, egipcios, japoneses, chinos e indígenas acudieron siempre a sus mayores en busca de experiencia, conocimiento, sabiduría… Pero el capitalismo impuso una nueva escala de valores: había que producir, consumir y enriquecerse. Y como los viejos consumimos poco y producimos menos, nos remiten al archivo y el olvido.

La prueba es que el país no sabe bien cómo denominarnos ni cuántos somos. Pasamos, oficialmente, de ancianos a miembros de la Tercera Edad, Adultos Mayores y abuelos. ¿En qué momento ocurre el trágico suceso que nos degrada de mariposas a orugas, de ciudadanos a abuelitos? Según el ministerio de Salud, a los 60 años; según el DANE, a los 65; la Presidencia nos guarda a los 70. Así es difícil precisar números. El último censo señala que el 9.1 por ciento de los 48 millones de colombianos supera los 65 años. Es decir, algo más de 4 millones y algo menos de 5. Pero el problema no es la aritmética sino el enfoque. Las páginas del DANE representan a los niños con dos muñequitos radiantes; a los adultos menores, con una pareja fuerte y esbelta; y a los mayores con dos viejecitos jorobados que se apoyan en un bastón. Así nos ven. Y así nos tratan. Pero esa imagen solo corresponde a una respetable minoría. Ya que el porcentaje de adulticos aficionados al aguardiente y al cigarrillo supera al de ancianos inválidos, el DANE, para conservar el equilibrio, podría dibujar una botella en la mano del muñeco cuarentón y un chicote en la boca de su pareja. Por menos, “la rebelión de las canas” obligó al gobierno francés a recular y en Argentina protestan porque “a los viejos los tratan como estúpidos”. La káiser Angela Merkel proclamó: “Aislar los ancianos para recuperar la normalidad es éticamente inaceptable”.

¿No ha pensado nuestro gobierno que es posible tener más de 70 años y ser sano, activo, productivo y de buen ver? ¿A qué científicos llamó Duque al estallar la pandemia? A Manuel Elkin Patarroyo (73 años) y Rodolfo Llinás (85). ¿Sabe él que son octogenarios Sofía Loren, Jane Fonda, Alain Delon y Sean Connery? ¿Y también Pepe Mujica, el Papa, Elena Poniatowska, Clint Eastwood y Doris Lessing? ¿Ha visto a Mario Vargas Llosa (84), que escribe más y es más simpático desde que se emparejó con una sardina de 69 años?
Menos cariño y más sensatez, por favor. ¿Quiénes aconsejaron esta condena al sedentarismo? ¿Un comité de gerontólogos, o los ya acostumbrados amigotes y condiscípulos? ¿Qué juristas aprobaron conculcarnos los derechos que ejercen los demás?

Según la ciencia, los mayores no contagiamos más que el resto, pero somos más vulnerables. Es solo relativamente cierto. A numerosos fallecidos en ancianatos los mataron la pobreza y el hacinamiento, no la edad. Nuestros protectores más cerebrales nos enjaulan para que no acabemos ocupando una cama de la UVI que merece un joven con mejor futuro.

Como no quiero vegetar ni competir por un respirador, tengo una propuesta. Hace años suscribí un papel en el que exijo una muerte digna y rechazo innecesarios paliativos. Estoy dispuesto a firmar que también renuncio a un cupo en la UVI a cambio de que me reconozcan sin demora los derechos de los demás ciudadanos. Tengo 74. Prefiero menos vida con más vida en vez de más vida con menos vida. Llegado el momento, que me recuesten en cualquier cama y me dejen recordar tranquilo lo que he vivido. Y de ahí en adelante, que me ayude la tía Sarita…

Esquirlas. No podría agradecer uno por uno a los lectores que recibieron con desproporcionado cariño mi regreso a las columnas. Lo hago desde aquí. Y sobre la frecuencia de mis artículos, reitero: saldrán cada vez que pueda o que quiera. Los Adultos Mayores somos así: jodones.

ANTES DEL CORONAVIRUAS LA TIERRA HABIA ALCANZADO LOS MAXIMOS NIVELES DE CO2 NUNCA VISTOS EN MILLONES DE AÑOS

Nota: Este artículo fue escrito antes de la pandemia del coronavirus

Es la primera vez en la historia del ser humano que la atmósfera de nuestro planeta ha registrado más de 415 partes por millón de dióxido de carbono

La contaminación es visible en ciudades y paisajes de todo el mundo
Nunca, en ningún momento de la historia humana, el planeta había llegado a tener tantos gases de efecto invernadero como antes de coronavirus.

Según los datos del Observatorio Mauna Loa que está ubicado en Hawai, la concentración de dióxido de carbono en la atmósfera alcanzó este fin de semana más de 415 partes por millón (ppm), mucho más que en cualquier otro momento de los últimos millones de años.

Las reacciones no se han hecho esperar: el meteorólogo Eric Holthaus lanzaba un mensaje en su cuenta de Twitter muy explicativo: “Ésta es la primera vez en la historia humana que la atmósfera de nuestro planeta ha tenido más de 415 ppm de CO2. No sólo en el tiempo del que tenemos registros, no sólo desde la invención de la agricultura hace 10.000 años. Desde antes de que existieran los humanos modernos hace millones de años. No conocemos un planeta como éste”.

El problema no es pequeño: las organizaciones ecologistas llevan años alertando del problema que los humanos estamos generando, pero no se les escucha. Las fábricas siguen contaminando, los coches siguen contaminando, las calefacciones siguen contaminando… El mundo no se pone de acuerdo para poner freno a una situación que muchos consideran catastrófica. Incluso hay quien ha puesto fecha: si antes de 2030 no se cambia de dirección, no habrá marcha atrás.

Los efectos devastadores de la presencia de dióxido de carbono en la atmósfera ya se están haciendo notar. La temperatura global del planeta ha subido ya un grado y sigue aumentando. Sin embargo, nadie parece pensar en las consecuencias que ese aumento del termómetro puede provocar a nivel global.

Un estudio del World Resources Institute que recoge la CNN avisa de lo que nos puede pasar si la temperatura del planeta aumenta en dos grados centígrados: calor extremo, veranos sin hielo en los polos, aumento de casi medio metro del nivel del mar, desaparición del 8 por ciento de los vertebrados de la tierra y del 99 por ciento de los corales marinos, etc.

Hay un millón de especies en peligro de extinción por culpa de los humanos

Un estudio de Naciones Unidas cree en que en los próximos años desaparecerán más del diez por ciento de las especies que existen hoy en día en el planeta

Todo ello provocaría más ciclones, más inundaciones, más olas de calor severas y que un millón de especies desapareciera del planeta. Sería el principio del fin y, según los expertos, queda poco tiempo para poner freno a esta situación. Si no se hace ahora ya no habrá marcha atrás en el futuro. Los expertos ruegan a los gobiernos de todo el mundo que tomen las decisiones correctas y que lo hagan ya

EL MINICARRO ELÉCTRICO CHANG LI ES MUY BARATO Y ALIBABA LO VENDE POR INTERNET


Es el carro electrico mas barato del mundo

Es fabricado por la compañía china Changzhou Xili Vehicle, especializada en la producción de triciclos, el Chang Li solo busca cubrir las más básicas necesidades de movilidad del público. Su precio no alcanza los 1.000 dólares.

Con sus particulares características, es muy probable que el Chang Li sea ahora el carro más barato del mundo. Y es eléctrico. Se creó con un objetivo muy específico y para cumplirlo, no necesita altas prestaciones. Su intención, más que cualquier cosa, es satisfacer las más elementales necesidades de transporte de un sector específico de la población.

Y es que según el gigante de comercio electrónico Alibaba, compañía que comercializa el vehículo a través de sus plataformas Web, está destinado a “personas mayores que viajan diariamente para recoger a los niños“.

Con esa descripción, claramente no es un carro del que se pueda esperar mucho, más allá de cumplir su misión básica. Vamos a ver qué tiene para ofrecer, en medio de sus limitaciones.

Aunque lo parezca, no es un juguete
Además de un diseño tan peculiar busca ser totalmente funcional, el Chang Li sobresale por su diminuta carrocería. Su longitud es de apenas 2,50 metros, con un ancho de 1,50 metros y 1,80 metros de alto. De esta manera, puede alojar en su interior a dos personas.

Volviendo sobre su apariencia, está lejos de ser un objeto de deseo. En el frontal lleva una parrilla cromada con un gran logo en medio, rodeado por ópticas personalizables. El vidrio panorámico es curvo, y su carroceríaes totalmente vertical en los costados y atrás. Además, lleva bumpers metálicos con punteras verticales de caucho, muy a la usanza de los años ’60.

El cliente puede elegir los colores a su gusto, al igual que los decorados o pegatinas como las que se ven en las imágenes. A esto, añade barra portaequipajes en el techo y en la parte trasera.

Mecánica justa
El Chang Li se impulsa gracias a un pequeño motor que eroga alrededor de 1,5 caballos de potencia. Según Alibaba, le permite alcanzar hasta 30 km/h y superar pendientes de hasta 30 grados de inclinación. Su peso es de apenas 320 kilogramos, aunque tiene capacidad para cargar 300 kilogramos más.

Puede ofrecer una autonomía de entre 40 y 100 kilómetros por carga. Esto, gracias a sus baterías de 800 W a 1.200 W de capacidad, recargables en un tiempo de 7 a 10 horas, según el tipo de conexión. Además, cuenta con suspensión independiente y frenos de tambor en las cuatro ruedas.

Con todo, este auto eléctrico incorpora equipo de sonido, ventilador y calefacción  como dotación de norma. Por supuesto, no es muy viable que incluya otro tipo de accesorios a bordo.

¿Cuánto cuesta?
El Chang Li puede obtenerse a un precio base 930 dólares, sin incluir gastos de envío ni el valor de la batería. Esto es, unos $3.800.000 colombianos al cambio actual. No sabemos a cuánto llegaría al sumarle estos rubros ni los impuestos que aplican en Colombia, pero tampoco debería pasar de unos 6 millones nuestros.

SE DETECTARON NUEVE SEÑALES MISTERIOSAS EN EL ESPACIO QUE NO TIENEN EXPLICACIÓN

Las explosiones de luces que se desvanecen en milisegundos se llaman Fast Radio Burns (FRB). Estos flashes provienen de todo el universo a más de 3 mil millones de años luz de distancia. Sin embargo, nadie sabe cómo se originan.

Hasta el momento, se han detectado un total de 20 señales FRB en la historia.

Nueve fuentes repetitivas de misteriosas señales cósmicas FRB se contabilizan entre las 700 detectadas desde octubre de 2018 por la colaboración científica CHIME (Canadian Hydrogen Intensity Mapping Experiment), basada en un telescopio ubicado en Columbia Británica.

Los FRB se descubrieron por primera vez hace más de una década. Estos destellos brillantes y cortos (alrededor de un milisegundo) de emisión de radio son un millón de veces más brillantes que los pulsos más brillantes de los púlsares galácticos, y llevan la firma de ser producidos a una gran distancia, algo que ha sido confirmado por la localización de varios FRB en galaxias lejanas.

A pesar de todo lo que hemos aprendido acerca de los FRB, todavía no sabemos cómo se producen, aunque la lista de teorías ahora ha crecido lo suficiente como para que realmente haya un catálogo vivo de ellas. Un enigma particular es que se ha observado que algunos FRB se repiten, mientras que otros solo han producido un destello detectado.

La teoría más fuerte al respecto afirma que los FRB pueden provenir de magnetares, estrellas muy densas con potentes campos magnéticos. La única prueba de este postulado es que el FRB 121102, descubierto en 2012, ha lanzado 150 destellos durante los últimos años, sugiriendo que los brillos no son de una sola explosión.

¿Significa esto que los dos tipos de FRB, que se repiten y no se repiten, se producen de dos maneras diferentes? ¿O en dos ambientes diferentes? ¿O hay otra explicación de por qué algunos repiten y otros no?

Para responder a estas preguntas, nuestra mejor opción es encontrar suficientes FRB para poder hacer inferencias estadísticas, y CHIME está ayudando a construir una muestra grande. En una nueva publicación dirigida por Emmanuel Fonseca (Universidad McGill, Canadá), la colaboración CHIME presenta una colección de ráfagas de nueve nuevas fuentes FRB repetitivas, lo que eleva el número total de señales repetidas conocidas a 20.

Esta nueva muestra -descrita en The Astrophysical Journal Letters- ha confirmado evaluaciones previas de las FRB repetidoras y de las que solo han aparecido en una ocasión.

Las medidas de dispersión, una medida de la materia a través de la cual viajan las señales para llegar a nosotros, para las repetidoras tienen la misma distribución que para los no repetidoras, lo que sugiere que las dos poblaciones se originan en entornos locales similares y tienen distribuciones similares en el espacio.

Los anchos de pulso son mayores para las repetidoras, lo que significa que las fuentes repetidas tienen ráfagas de duración ligeramente más larga. Esto puede apuntar a diferentes mecanismos de emisión para los dos tipos de ráfagas.

Medidas de rotación de Faraday, una medida del entorno magnetizado alrededor de la fuente de explosión, se obtuvieron para dos de las nuevas repetidoras, y son más bajas que la medida de rotación sorprendentemente alta de FRB 121102, primera señal repetidora conocida. Está empezando a parecer que FRB 121102 es una anomalía, y tanto las repetidoras como las no repetidoras generalmente se originan en entornos más modestamente magnetizados, informa AAS NOVA. 

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